domingo, 28 de fevereiro de 2010

CAMA ERGONÔMICA












A Cama Clina, da Faro Design Ltda. e projeto de Ilse Lang, tem estrutura em tubo de aço com cabeceira e lastro em madeira. A qualidade ergonômica consiste em permitir o apoio das costas em superfície flexível, respeitando a curvatura do corpo na posição deitada e minimizando o incômodo de escorregar para frente. A própria cabeceira de madeira é usada como mecanismo para armar o encosto, com dobradiças que a fazem girar levando o couro para frente. Uma barra de aço embutida na bainha serve tanto de contrapeso na hora de recolher como de trava para o espaldar em uso.


Esta é uma boa dica para quem gosta de ler na cama, pois o encosto permite uma melhor adaptação do corpo.

Uma boa dica!

Achei legal fazer um breve comentário sobre a relação da Ergonomia com a prevenção da LER (Lesões causadas por Esforços Repetitivos). Este é um assunto que está sempre presente nas discussões de saúde no trabalho, e que merece toda a nossa atenção. Espero que gostem! Sendo a Ergonomia um a ciência busca as melhores condições para o ser humano no seu ambiente de trabalho, considero interessante abordar todos os detalhes que estão relacionados a adaptação confortável e produtiva na vida profissional. Para isso ser possível sabe-se que é necessário algumas medidas baseadas em exercícios de alongamento e relaxamento muscular que podem garantir maior segurança no dia-a-dia, diminuindo o estresse, a fadiga, as tensões, as dores, corrigindo a postura e reduzindo as chances de lesões osteomusculares.

As atividades que exigem movimentos repetitivos, força excessiva, posturas estáticas ou inadequadas, digitação por tempo prolongado, entre outras, podem levar a dores musculares. Esses tipos de atividades sem alternância, pausas para descanso e/ou mudanças de postura podem ser prejudiciais.

Esses exercícios devem ser executados durante as pausas, que devem ocorrer a cada 50 minutos trabalhados, lentamente, de forma a não sentir dor, respirando calma e regularmente durante os exercícios. No caso de sentir formigamento, fraqueza, cansaço ou desconforto deve-se procurar o Médico para melhor avaliação.

Outra dica importante:
Postura correta para trabalhar na frente do computador:

a) Mantenha os olhos no mesmo nível da parte superior da tela do monitor;
b) Mantenha o monitor a uma distância de aproximadamente 50 cm dos seus olhos;
c) Mantenha as costas apoiadas no encosto da cadeira;
d) Os cotovelos, próximos ao corpo, devem fazer um ângulo de 90º; os punhos devem
permanecer retos e apoiados sobre a mesa de trabalho;
e) Caso a mesa de trabalho não permita o apoio dos punhos, utilizar cadeira com braços
reguláveis, posicionados na mesma altura da mesa de trabalho;
f) Mantenha os pés apoiados no chão ou em apoio próprio, um ao lado do outro;
g) O monitor deve ficar perpendicular às janelas, evitando reflexos na tela ou ofuscamento;
h) Não trabalhe com rotação ou torção do tronco, ficando de frente para o monitor;
i) Faça pausas de 10 minutos a cada 50 minutos de digitação contínua.
Vale a pena frizar a grande importância desses métodos simples que podem fazer a diferença na vida saudável do homem, trazendo bens a curto e a longo prazo, que somados a um conjunto de medidas, resultam na perfeita adaptação do trabalho ao ser humano.

quinta-feira, 25 de fevereiro de 2010

ELEVADORES A VISTA!

Foto dos elevadores do aeroporto de Dubai
Assim como as escadas rolantes, os elevadores revolucionaram nosso meio de locomoção em variados espaços e ambientes. Principalmente em shoppings centers, arranha-céus, empresas, etc os elevadores suportam uma boa quantidade de peso, conseguindo assim carregar muitas pessoas para diferentes pavimentos, em uma boa velocidade. Além disso, seu espaço geralmente amplo é ideal para cadeirantes, pois possibilita o giro da cadeira.
Nesse caso em particular, vale observar que além de ser funcional, os elevadores constituem a parte estética do aeroporto, contruibindo para a beleza do interior do edifício.

terça-feira, 23 de fevereiro de 2010


Achei essa imagem no site www.luizmeloce.blogspot.com ! E, achei beeeeeeem interessante! Dá uma boa resumida!
Espero que gostem!

Introduzindo nosso Blog !

Oii ! Pra começar nossas postagens, todas relacionadas a Ergonomia, creio que seja bem interessante falar um pouco sobre a Ergonomia e sua história.

"O médico italiano Bernardino Ramazzini (1633-1714) foi o primeiro a escrever sobre doenças e lesões relacionadas ao trabalho, em sua publicação de 1700 "De Morbis Artificum" (Doenças ocupacionais). Ramazzini foi discriminado por seus colegas médicos por visitar os locais de trabalho de seus pacientes a fim de identificar as causas de seus problemas. O termo ergonomia, derivado das palavras gregas ergon (trabalho) e nomos (lei natural) entraram para o léxico moderno quando Wojciech Jastrzębowski o usou em um artigo em 1857. No século XIX, Frederick Winslow Taylor lançou seu livro "Administração Científica", com uma abordagem que buscava a melhor maneira de executar um trabalho e suas tarefas. Mediante aumento e redução do tamanho e peso de uma pá de carvão, até que a melhor relação fosse alcançada, Taylor triplicou a quantidade de carvão que os trabalhadores podiam carregar num dia. No início do anos 1900s, Frank Bunker Gilbreth e sua esposa Lilian expandiram os métodos de Taylor para desenvolver "Estudos de Tempos e Movimentos" o que ajudou a melhorar a eficiência, eliminando passos e ações desnecessárias. Ao aplicar tal abordagem, Gilbreth reduziu o número de movimentos no assentamento de tijolos de 18 para 4,5 permitindo que os operários aumentassem a taxa de 120 para 350 tijolos por hora. A Segunda Guerra Mundial marcou o advento de máquinas e armas sofisticadas, criando demandas cognitivas jamais vistas antes por operadores de máquinas, em termos de tomada de decisão, atenção, análise situacional e coordenação entre mãos e olhos. Foi observado que aeronaves em perfeito estado de funcionamento, conduzidas pelos melhores pilotos, ainda caíam.Em 1943, Alphonse Chapanis, um tenente no exército norte-americano, mostrou que o "erro do piloto" poderia ser muito reduzido quando controles mais lógicos e diferenciáveis substituíram os confusos projetos das cabines dos aviões. Em 1949, K.F.H. Murrel, engenheiro inglês, começou a dar um conteúdo mais preciso a este termo, e fez o reconhecimento desta disciplina científica criando a primeira associação nacional de Ergonomia, a Ergonomic Research Society, que reunia fisiologistas, psicólogos e engenheiros que se interessavam pela adaptação do trabalho ao homem. E foi a partir daí que a Ergonomia se desenvolveu em outros países industrializados e em vias de desenvolvimento. Nas décadas seguintes à guerra e até os dias atuais, a ergonomia continuou a desenvolver-se e a diversificar-se. A era espacial criou novos problemas de ergonomia tais como a ausência de gravidade e forças gravitacionais extremas. Até que ponto poderia este ambiente ser tolerado e que efeitos teria sobre a mente e o corpo? A era da informação chegou ao campo da interação homem-computador enquanto o crescimento da demanda e a competição entre bens de consumo e produtos eletrônicos resultou em mais empresas levando em conta fatores ergonômicos no projeto de produtos. O termo Ergonomia foi adotado nos principais países europeus (a partir de 1950), onde se fundou em 1959 em Oxford, a Associação Internacional de Ergonomia (IEA – International Ergonomics Association), e foi em 1961 que esta associação realizou o seu primeiro congresso em Estocolmo, na Suécia. Nos Estados Unidos foi criada a Human Factors Society em 1957, e até hoje o termo mais frequente naquele país continua a ser Human Factors & Ergonomics (Fatores Humanos e Ergonomia ) ou simplesmente Human Factors, embora Ergonomia tenha sido aceita como sinônimo desde a década de 80. Isto ocorreu porque no princípio a Ergonomia tratava apenas dos aspectos físicos da atividade de trabalho e alguns estudiosos cunharam o termo Fatores Humanos de forma a incorporar os aspectos organizacionais e cognitivos presentes nas atividades de trabalho humano.Além disso, existe um obstáculo profissional que envolve a questão, já que somente engenheiros podem ser "human factors engineers" (engenheiros de fatores humanos)esses profissionais temem perder mercado ao aceitar uma associação mais efetiva com ergonomistas, preferindo assim continuar associados à HFES (Human Factors and Ergonomics Society) mais diretamente relacionada à engenharia."
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ergonomia

Foi apenas uma pequena introdução do assunto do nosso Blog! Espero que gostem !